Схема комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года

Loading...

QR-код документа

Как сканировать QR-код?

Для пользователей Android:
  1. Скачайте приложение для сканирования QR-кодов (Google Play)
  2. Откройте скачанное приложение;
  3. Наведите камеру на QR-код.
Для пользователей iPhone:
  1. Откройте приложение "Камера";
  2. Наведите камеру на QR-код;
  3. Нажмите на всплывающее уведомление.
Обложка электронного документа Схема комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года

Схема комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года

Доступ
Открытый
Место издания
Якутск
Издательство
СОПС
Год издания
2010
Количество страниц
400
Краткое содержание
Эта работа представляет собой стратегический план правительства Якутии и федеральных органов власти РФ по развитию региона до 2020 года. Стратегия охватывает широкий спектр вопросов, направленных на достижение устойчивого экономического роста, повышение благосостояния населения и укрепление региональной экономики. ### Природные и экономические особенности Якутии Республика обладает значительными запасами природных ресурсов, такими как алмазы, нефть, природный газ, гидроэнергия и сельскохозяйственные угодья. Однако география региона и суровые природные условия усложняют развитие инфраструктуры, особенно транспортного комплекса. ### Основные направления и проблемы Программой предусмотрены меры по модернизации производственных мощностей, улучшению транспортной инфраструктуры, реформированию энергетической политики, поддержке малого бизнеса и туризма. Основные сложности включают низкую производительность промышленности, недостаточную транспортную сеть, сезонность перевозок, дефицит квалифицированной рабочей силы и слабую внутреннюю потребительскую активность. ### Экономические показатели и бюджетная ситуация Экономический рост Якутии превосходит среднероссийский показатель благодаря значительным инвестициям в добычу полезных ископаемых и транспортную инфраструктуру. Бюджет региона зависит от федеральных трансфертов и налогов, что делает Якутию финансово зависимой от центральной власти. ### Ключевые угрозы и риски Основные вызовы включают высокую стоимость электроэнергии, недостаточность собственных энергетических мощностей, конкуренцию отечественных производителей алмазов с зарубежными компаниями, экологические проблемы и деградацию экосистем. ### Цели и перспективы Целью стратегии является интеграция Якутии в общероссийскую и международную экономику, модернизация транспортной инфраструктуры, расширение промышленного потенциала, диверсификация энергоснабжения и создание благоприятных условий для малого и среднего бизнеса. Предполагается существенное увеличение инвестиций в дорожное строительство, морские порты, авиационную инфраструктуру и энергетические объекты. ### Главные проекты и планы В рамках плана предусматривается строительство железнодорожной линии «Берингово море — Томмот — Якутск», развитие речных и морских путей, модернизация автомобильной дорожной сети, а также развитие новых угольных и нефтегазовых месторождений. Особое внимание будет уделено созданию единой энергосистемы Восточной Сибири и Дальнего Востока, строительству гидроэлектростанций и теплоэлектростанций, а также интеграции региона в региональные и международные экономические связи. ### Заключение Разработанная программа обеспечит значительное улучшение социально-экономического положения Якутии, создаст условия для стабильного экономического роста и укрепит позиции региона в российском и мировом контексте. Данное краткое содержание составлено ИИ и может содержать ошибки или неточности.
  • Библиографическая запись
  • Оглавление

Схема комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года / [автор предисловия В. А. Штыров]. - Якутск : СОПС, 2007, (т.е. 2010). - 400 с. : ил., портр., табл. ).